BYD pode superar Toyota sem mercado dos EUA

Um alto executivo da BYD afirmou que a montadora chinesa pode superar a Toyota como a maior fabricante de automóveis do mundo sem depender do mercado dos Estados Unidos. A declaração foi publicada pelo Financial Times e repercutida por outros veículos internacionais.

Segundo o executivo, a empresa já tem planos claros para alcançar a liderança global em um prazo de cinco anos. A estratégia da BYD não inclui, neste momento, uma entrada agressiva nos Estados Unidos, país que impõe tarifas elevadas sobre veículos elétricos chineses.

A BYD já superou a Tesla em vendas globais de veículos elétricos no ano passado. Agora, a meta é ultrapassar a Toyota, que há anos domina o ranking mundial de vendas totais de automóveis, incluindo modelos a combustão e híbridos.

A empresa chinesa aposta na expansão para mercados emergentes, como América do Sul, Sudeste Asiático e Europa, para sustentar seu crescimento. A BYD também investe em novas fábricas fora da China para contornar barreiras comerciais e reduzir custos logísticos.

O executivo destacou que a ausência nos Estados Unidos não impede a BYD de atingir suas metas. A montadora chinesa tem se beneficiado da forte demanda por veículos elétricos em outros países e da sua cadeia de suprimentos verticalizada, que reduz a dependência de fornecedores externos.

Especialistas do setor apontam que a BYD tem vantagens competitivas, como o controle da produção de baterias e uma linha de veículos com preços mais acessíveis. Esses fatores ajudam a empresa a ganhar participação de mercado rapidamente, mesmo em regiões com menor poder aquisitivo.

A Toyota, por sua vez, mantém a liderança global em vendas totais, mas enfrenta desafios na transição para os veículos elétricos. A montadora japonesa tem priorizado híbridos e ainda não lançou uma linha robusta de modelos 100% elétricos em larga escala.

A BYD já iniciou a construção de fábricas na Hungria, Brasil e Tailândia para atender a demanda local e evitar tarifas de importação. No Brasil, a empresa anunciou investimentos para produzir veículos elétricos e híbridos no complexo industrial de Camaçari, na Bahia, com previsão de início das operações ainda este ano.

A montadora chinesa também expande sua presença no mercado de veículos comerciais, como ônibus e caminhões elétricos, além de sistemas de armazenamento de energia. Essa diversificação de negócios é vista como um pilar para o crescimento sustentável da empresa nos próximos anos.